Wersja Mobilna

MPK SA w Krakowie

Język

Wersja mobilna.

Komunikaty on-line: 2012-05-17 09:55:55 - Linie: 12 i 18. Ponowne wyłączenie komunikacji tramwajowej do RUCZAJU 2012-05-22 12:04:05 - Linia 121. Asfaltowanie pętli ŁĘG. Tymczasowa zmiana trasy w dniu 23 maja 2012 2012-05-18 14:04:22 - Linia 179 - budowa kanalizacji na ul. Klonowica. Tymczasowa zmiana trasy i przystanków w rejonie Woli Duchackiej 2012-05-17 10:54:55 - Linie: 115, 137, 287, 437, 610. Nowe linie: 537, 637. Zmiany w komunikacji miejskiej w rejonie Krowodrzy Górki, Witkowic i Kuźnicy Kołłątajowskiej 2012-05-11 12:59:14 - Linie: 117 i 242 - awaryjne zamknięcie przejazdu kolejowego w ul. Blokowej. Tymczasowa zmiana tarsy w rejonie ul. Łowińskiego i Blokowej.

Główna › Tabor › Autobusy › SOLARIS URBINO 18

Sprawdź ważność biletu

Usługi reklamowe

Sonda

Lista pojazdów

SOLARIS URBINO 18

Pierwsze autobusy SOLARIS URBINO 18 ( z silnikiem DAF EURO 3) zostały dostarczone we wrześniu 2005 roku. Zakupiono wtedy tylko 6 sztuk, ale były to pierwsze autobusy wyposażone w automaty biletowe. Kolejne 20 autobusów dostarczano na przełomie 2006 i 2007 roku. Wyposażone one są również w silniki EURO 3 . Wszystkie autobusy posiadają automatyczne skrzynie biegów Voith 4 biegowe. Na początku wszystkie skierowano do zajezdni i stacji obsługi autobusów Bieńczyce. Charakterystyczne dla Solarisów jest umieszczenie silników pionowo w specjalnej szafie z tyłu po lewej stronie. Autobusy te można spotkać na większości linii obsługiwanych taborem przegubowym. W grudniu 2009 dotarło kolejnych 5 nowych autobusów z silnikiem spełniającym najwyższą normę EEV. Trafiły one do Zajezdni i Stacji Obsługi Płaszów. Są one nieco inaczej malowane. Na przełomie września i października 2011 dotarło do Zajezdni i Stacji Obsługi Płaszów pierwszych 13 z zamówionych 27 nowych autobusów. Posiadają one dodatkowe nowy system informacji pasażerskiej i są pomalowane analogicznie jak Mercedesy Citaro. Kolejne 10 autobusów z najnowszej dostawy wprowadzono do eksploatacji w styczniu 2012 r.

Solaris U18 na pasie tramwajowo-autobusowym na ul. Dietla (Fot. Tomasz Czauderna)

Solaris U18 na Rondzie Grunwaldzkim (Fot. Tomasz Czauderna)

	SOLARIS Urbino 18

1.	Wielkość	-	MEGA przegubowy 6x2 - 4-drzwiowy
2.	Rodzaj	-	niskopodłogowy
3.	Długość	mm	18000
4.	Szerokość	mm	2550
5.	Wysokość	mm	2850
6.	Rozstaw osi	mm	5130+6770
7.	Masa własna	kg	17500
8.	Masa całkowita	kg	28000
9.	Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie	pas.	174
10.	Miejsca siedzące nominalnie	pas.	41
11.	Wysokość podłogi między osiami	mm	270 +340
12.	silnik		DAF 9186 cm³ 231kW(315KM)/2080 obr./min, 1900 obr./min(EURO V i EEV), 1270Nm/1100-1700 obr./min
13.	Usytuowanie silnika	-	Tylne wzdłużne z lewej strony, silnik stojący

Lp.