Jedyny egzemplarz tego typu jeżdżący po Krakowie. Jego zakup w 1992 roku rozpoczął zmiany w taborze krakowskiej komunikacji miejskiej. Został zakupiony miesiąc wcześniej niż Scanie CN 113 ALB. Początkowo eksploatowany był przez zajezdnię Czyżyny, po jej likwidacji Wolę Duchacką, a po zakupie 10 MANów NG 313 do Bieńczyc przeniesiono go do tam.

MAN SG242 na ul. Balickiej (Fot. Michał Legutko)
|
|
MAN NG 242 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Wielkość |
- |
MEGA - 3 drzwiowy |
|
2. |
Rodzaj |
- |
wysokopodłogowy |
|
3. |
Długość |
mm |
17400 |
|
4. |
Szerokość |
mm |
2500 |
|
5. |
Wysokość |
mm |
3050 |
|
6. |
Rozstaw osi (PE184- PE195) |
mm |
5600+6160 |
|
7. |
Masa własna |
kg |
15000 |
|
8. |
Masa całkowita |
kg |
26000 |
|
9. |
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie |
pas. |
155 |
|
10. |
Miejsca siedzące nominalnie |
pas. |
45 |
|
11. |
Wysokość podłogi między osiami |
mm |
340 |
|
12. |
silnik |
|
MAN 11967cm3 180kW (245KM)/2200 obr./min, 865 Nm/1200 obr./min |
|
13. |
Usytuowanie silnika |
- |
Na zwisie tylnym podłużnie, silnik leżący |
|
|
|
|
|
|
Lp. |
|
|
|