Wersja Mobilna
Jelcz M181 MB
Pierwsze niskopodłogowe autobusy przegubowe wyprodukowane przez zakłady Jelcz. Dostarczane do Krakowa od września 1996 roku do września 2007 roku. Jako ciekawostkę warto dodać, że do Krakowa dostarczono pierwszy wyprodukowany autobus z nowym nadwoziem. Silniki Mercedesa spełniają normy Euro 2, a w autobusach DD456 - 493 Euro 3. Pierwsze autobusy wyposażono w automatyczną skrzynię ZF 5 biegową, kolejne w VOITH 3 biegową, a III serię w VOITH 4 biegową. Autobusy te można spotkać na większości linii obsługiwanych taborem przegubowym.
Jelcz M 181MB III serii na ul. Prądnickiej. (Fot. Tomasz Czauderna)
Dane pojazdu
|
|
Jelcz M181 MB
|
|
|
|
1.
|
Wielkość
|
-
|
MEGA przegubowy 6x2 - 4-drzwiowy
|
|
2.
|
Rodzaj
|
-
|
Niskowejściowy
|
|
3.
|
Długość
|
mm
|
17980
|
|
4.
|
Szerokość
|
mm
|
2500
|
|
5.
|
Wysokość
|
mm
|
3070
|
|
6.
|
Rozstaw osi
|
mm
|
5500 + 6666
|
|
7.
|
Masa własna
|
kg
|
15000
|
|
8.
|
Masa całkowita
|
kg
|
26600
|
|
9.
|
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie
|
pas.
|
180
|
|
10.
|
Miejsca siedzące nominalnie
|
pas.
|
44
|
|
11.
|
Wysokość podłogi między osiami
|
mm
|
370 + 540
|
|
12.
|
silnik
|
|
MB 11967cm 220kW (300KM)/2200 obr./min
|
|
13.
|
Usytuowanie silnika
|
-
|
Tylne wzdłużne
|