Autobusy marki Jelcz napędzane sprężonym gazem ziemnym zakupiono na przełomie 2006 i 2007 roku. Wszystkie 5 sztuk stacjonuje w zajezdni i stacji obsługi Wola Duchacka. Przednia ściana tych autobusów jest identyczna jak w trzeciej serii przegubowych Jelczy M181 MB. Dodatkowo widać w nich podwyższony dach (na dachu znajdują się butle z gazem). Z tego też powodu autobusy te są cięższe od 2 tony od napędzanych olejem napędowym. Posiadają silnik o zapłonie iskrowym firmy MAN (stąd litera M) o mocy 245 KM i automatyczną skrzynię biegów VOITH - 4 biegową.

Jelcz M121M/4CNG w Bolechowicach (fot. Tomasz Czauderna)
Dane techniczne
|
|
JELCZ M121M/4 CNG |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Wielkość |
- |
MAXI (3-drzwiowy) |
|
2. |
Rodzaj |
- |
Niskowejściowy |
|
3. |
Długość |
mm |
11965 |
|
4. |
Szerokość |
mm |
2500 |
|
5. |
Wysokość |
mm |
3021 |
|
6. |
Rozstaw osi |
mm |
6100 |
|
7. |
Masa własna |
kg |
12150 |
|
8. |
Masa całkowita |
kg |
18700 |
|
9. |
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie |
pas. |
86 |
|
10. |
Miejsca siedzące nominalnie |
pas. |
27 |
|
11. |
Wysokość podłogi między osiami |
mm |
370 |
|
12. |
silnik |
|
MAN 11967cm3 180kW (245KM)/2200 obr./min, zapłon iskrowy, 880Nm/1000-1200 obr./min |
|
13. |
Usytuowanie silnika |
- |
Tylne wzdłużne, silnik leżący pod podłogą |
|
|
|
|
|
|
Lp. |
|
|
|